2000 km e più.

Ho visto cose che voi Italiani non potete neanche immaginare, ho visto burro giallo spalmato su pane di plastica mangiato a colazione insieme al bacon ed ai fagioli, ho visto pasta gomma e pizza agrodolce con salsa barbeque. Ho visto beveroni di mezzo litro di caffè con latte bevuto insieme a una bistecca di bufalo alle 4 del pomeriggio. Ho visto in sogno i cannelloni di mia mamma, le lasagne e la pasta al forno, ho visto le lenticchie stufate con le salsiccie piccanti condite con un po' di pomodoro,ho aperto gli occhi e tutti questi gusti e queste immagini sono andate perse, come lacrime nella pioggia.
Pioggia che durante il nostro viaggio ci ha colto di sorpresa: ti giri un'attimo per prendere l'acqua nel sedile posteriore del falcon, ti rigiri e vedi secchiate d'acqua sul parabrezza, treni di camion giganti sfrecciare nell'ignoto alzando onde simili a tsunami che in un'autostrada a due corsie non illuminata quale la Princes Highway che porta a Newcastle nel nord del New South Wales sono piuttosto pericolose, specie nei punti dove l'acqua copre metà ruota.
Dopo il nostro primo accampamento dalle parti delle Blue Mountains siamo tornati a Sydney nella città e civiltà per cambiare l'intestazione della macchina e metterla a nostro nome: il Millenium Falcon aveva superato il test. Il pilota no.
Il viaggio da Sydney a NewCastle è stato piuttosto tranquillo senza particolari colpi di scena, pero' non si riusciva proprio a trovare un'area dove poter dormire sul Falcon montando il letto dul retro. Siamo andati in un Motel, si' uno di quei motel che si vedono nei film, o nelle serie televisive come "My name is Earl". Lì abbiamo fatto una delle doccie migliori della nostra vita...
Usciti dal motel è iniziata la pioggia, e non ha più smesso. Sto adesso guardando in televisione un tg che racconta i tragici danni di quella pioggia. Siamo saliti in macchina e ci siamo rimmessi sulla hwy verso Bowen. E' stato in quel preciso momento che il cataclisma è iniziato, avevamo già capito chiaramente che non ne saremmo usciti indenni. I nostri sogni di vedere la Gold Coast, Surfer Paradise eranostati spezzati dal clima avverso e noi non potevamo fare altro che andare avanti. "Non può piovere per sempre". Passiamo oltre la Gold Coast, Billabong, Surfer Paradise, Brisbane, e la notte stava calando. Come ho già scritto in precedenza qui la notte arriva alle 6pm. e la situazione stava degenerando, non si vedeva niente e si pattinava sull'acqua. I rami degli Eucalypti cadevano per strada, i campi erano allagati. Tuttavia gli auto-treni giganti sembrano non farci caso e procedevano come se niente fosse, fieri e maestosi. Una volta ho letto nel libro "A volte ritornano" di Stephen King una storiella su camion giganti che prendono vita e ammazzano gli autisti ed i passeggeri delle piccole automobili. Immaginavo già orde di camion giganti passare sopra i nostri cadaveri schiacciandoci le ossa e facendoci schizzare gli occhi dalle orbite, ci siamo quindi fermati a fare benzina. 60 litri di benzina costano circa 30 euro e il Falcon li consuma in 450-500 Km. Ripartiti dopo essere entrati in un fiume di acqua ed esserne usciti il tempo è sembrato migliorare. Non piovevà più ome prima, ma degli alberi erano caduti sulla strada impedendo il passaggio. Davanti a noi c'era un camion di quelli giganti che trasportava casse di pollo vivo. Eravamo nei pressi di Brisbane.L'assistenza stradale ha rimosso gli alberi in poco tempo permettendoci di rimetterci in marcia: il nostro obbiettivo ora era una cazzo di area di ristoro dove poter montare il letto e dormire. Sulle Highway australiane ogni 10km circa ci sono dei cartelli piuttosto inquietanti: "Survive this drive" e "Rest Revive Survive". La prima area ristoro dopo Brisbane era a Gympie 167 km. 2 ore di viaggio. onesto....
Alle 11pm abbiamo montato il letto in un'attimo e ci siamo abbandonati alle braccia di morfeo russando di gusto.
Ci siamo svegliati arrostiti dal forno che era diventato il falcon sul quale batteva un sole piuttosto aggressivo. Si dorme bene sul Falcon ma alle volte ci sono degli sbalzi di temperatura davvero disumani. Si passa dai 8-9° delle 4-5am ai 30° delle 10am, quindi non sai mai se dormire con la giacchetta, la copertina o in mutande...
Ci siamo preparati il caffè con la moka, e dopo una sana strimpellata di chitarra, un paio di signori anzianiu8 non smettevano di racontarci quanto gli autotreni fossero pericolosi di notte. Sarebbe stato bello saperlo prima!
Arrivati a Rockhempton ci siamo accorti che il Falcon faceva i capricci... Il servosterzo non funzionava più e per girare il volante serviva tutta la forza che io non avevo, non potevamo andare avanti quindi ci siamo fermati.

TO BE CONTINUED